Si buscas opiniones del Artago 870, lo primero es saber qué es exactamente: un antirrobo de volante con alarma, la típica «barra» que bloquea el volante, pero con una sirena integrada. Aquí no vas a encontrar reseñas inventadas: te resumimos sus características según el fabricante y los distribuidores, y te damos los puntos que conviene valorar para decidir si te encaja.
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Qué es el Artago 870
Artago es una marca de antirrobos para coche y el 870 es uno de sus modelos de gama alta. Se vende como antirrobo «2 en 1»: por un lado bloquea el volante de forma mecánica y, por otro, lleva una alarma que suena si alguien lo manipula. Se distribuye en tiendas de recambios europeas (por ejemplo, Norauto en Francia) y en marketplaces.
Estas son sus características según las fichas publicadas por vendedores:
- Bloqueo: se cierra alrededor del volante abrazando uno de sus radios, con un brazo articulado. Así no basta con cortar el aro del volante para liberarlo.
- Cierre: se bloquea a presión sin llave («press & click») y se abre con llave. Incluye 3 llaves, según la ficha de Norauto.
- Alarma de 120 dB que puedes activar o desactivar. Tiene una fase de preaviso: primero emite pitidos ante movimientos pequeños y, si la manipulación sigue, salta la alarma completa.
- Luz LED que parpadea para indicar que está armado, pensada como elemento disuasorio de noche.
- Batería de litio de larga duración (algunos vendedores indican pila CR2) y módulo electrónico reemplazable.
- Material: acero con brazos recubiertos de goma para no marcar el volante. Color amarillo y negro, muy visible.
- Compatible con volantes con o sin airbag, según el fabricante. Garantía de 2 años.
Hay versiones con y sin alarma bajo la misma referencia en algunos anuncios: fíjate bien en cuál estás comprando.
Qué valorar antes de comprarlo
- Tu volante: aunque se anuncia para distintos diámetros y formas, comprueba que se puede abrazar un radio de tu volante. En volantes con radios muy anchos o formas raras puede no encajar bien.
- Tamaño y peso: algunas tiendas indican unas medidas aproximadas de 41 x 20 x 12 cm y un peso en torno a 1,6 kg. Necesitarás un sitio en el coche para guardarlo cuando no lo uses.
- Uso diario: si lo vas a poner y quitar a diario, valora la comodidad. Al abrir el coche, la alarma puede detectar movimiento y tienes unos segundos para desactivarla con la llave.
- Disuasión vs. protección: su gran baza es que se ve desde fuera y que hace ruido. Ningún antirrobo hace imposible un robo; se trata de que el ladrón prefiera otro coche.
- Combinación con otros sistemas: funciona como capa extra junto a la alarma de fábrica o un localizador GPS.
- Precio: compáralo con barras sin alarma y con bloqueos de pedal o caja de cambios. La alarma suma precio; decide si te compensa.
Alternativas
- Barra antirrobo sin alarma: más barata y ligera, pero solo disuade de forma visual y mecánica.
- Bloqueo de pedales: bloquea freno o embrague; es menos visible desde fuera.
- Localizador GPS: no evita el robo, pero ayuda a recuperar el coche.
Consejos de uso
- Colócalo siempre en la misma posición para que te sea rápido ponerlo y quitarlo.
- Guarda una llave de repuesto fuera del coche.
- Revisa la batería de la alarma antes del invierno: el frío afecta a las pilas.
- Déjalo bien visible: su efecto disuasorio depende de que se vea.
Preguntas frecuentes
¿El Artago 870 sirve para cualquier coche?
Se anuncia como compatible con la mayoría de volantes, con o sin airbag, pero comprueba que puedes abrazar un radio del tuyo.
¿Qué pila usa la alarma?
Algunos vendedores indican una pila de litio CR2. Confírmalo en el manual de tu unidad antes de comprar recambio.
¿Se puede usar sin alarma?
Sí, la alarma se puede activar o desactivar y el bloqueo mecánico funciona igual.
¿Es mejor que una barra normal?
Añade la alarma y el abrazo al radio, que lo hacen más difícil de quitar. A cambio, es más voluminoso y suele costar más.
