Un cofre para lanza de remolque es una caja que se fija sobre la lanza (la barra delantera que une el remolque o la caravana con el enganche del coche) para llevar herramientas, calzos, cinchas o la rueda jockey a mano. Aprovecha un hueco que normalmente queda vacío y te libera espacio dentro. Te explicamos qué tipos hay, qué medidas y materiales revisar y cómo montarlo con seguridad.
- Con un volumen excepcional de 127 litros este cofre de gran capacidad permite almacenar equipos voluminosos herramientas…
- Construida con materiales termoplásticos de primera calidad la caja presenta una estructura reforzada que soporta el uso…
- El sistema de cierre doble con cilindros de alta seguridad proporciona una barrera robusta contra accesos no autorizados…
- 【Le Acompaña en Todas las Estaciones】Construido con material de PVC seleccionado, este portaequipajes de techo es imperm…
- Caja de herramientas de plástico ideal para organizar y proteger herramientas, accesorios, correas y pequeños materiales…
- La línea Just puede instalarse bajo suelo o utilizarse en un baúl solo en ambientes interiores. Algunas variantes incluy…
- Fabricada con polímeros técnicos resistentes, con estructura reforzada y tapa resistente. Diseñado para uso diario en ve…
Qué es un cofre de lanza y para qué sirve
En el mundo de las caravanas se le llama «cofre de lanza» y en remolques de carga o de barco se habla más de «caja de lanza» o «caja portaherramientas». Es habitual en remolques en forma de A (con la lanza en triángulo), donde la caja se apoya entre los dos brazos. Sirve para guardar todo lo que quieres tener a mano al enganchar o desenganchar: cables, calzos de rueda, candado antirrobo, cinchas, guantes, o una llave de rueda.
Tipos según material
| Material | Ventajas | Inconvenientes |
|---|---|---|
| Plástico (polietileno, ABS) | Ligero, no se oxida, suele ser lo más barato | Menos resistente a golpes fuertes y al sol con los años |
| Fibra de vidrio | Sólida y fácil de reparar | Más pesada y más cara |
| Acero o aluminio | Muy resistente y segura frente a robos | El acero pesa más; el aluminio encarece |
Como referencia de tamaños, un cofre de lanza de plástico para remolque ligero puede medir unos 75 x 35 x 30 cm por fuera, mientras que las cajas para lanzas en A de remolques grandes, más comunes en Estados Unidos, alcanzan unos 91 x 48 x 46 cm.
Qué mirar antes de comprar
- Medidas de tu lanza. Mide el espacio libre entre los brazos y la distancia hasta el enganche. La caja no debe tocar el coche al girar ni estorbar la rueda jockey, el freno de inercia o el cable eléctrico.
- Tipo de lanza. Muchas cajas están diseñadas para lanzas en A y no encajan bien en lanzas de un solo tubo. Revisa para qué formato está pensada.
- Sistema de fijación. Es lo más importante. Comprueba si trae soportes o bridas, o si tendrás que taladrar. Una caja suelta en marcha es un peligro.
- Cierre. Las hay con bombín de llave integrado y otras con argolla o pasador para candado (que a menudo no se incluye).
- Estanqueidad. Una junta de goma en la tapa protege de salpicaduras y polvo. Si no la tiene, no guardes nada que se estropee con el agua.
- Peso de la caja y carga máxima. Todo lo que pongas en la lanza suma peso sobre la bola del coche.
Ojo con el peso en la bola
El peso que cargas en la lanza recae directamente sobre el enganche del coche. Cada vehículo tiene una carga vertical máxima en la bola indicada por el fabricante (suele venir en la placa del enganche o en la documentación del coche). Suma el peso de la caja vacía más su contenido y lo que ya carga la lanza, y asegúrate de no pasarte. En los foros de caravanistas es una de las advertencias más repetidas.
Consejos de montaje y uso
- Presenta la caja sobre la lanza antes de taladrar y gira el volante al máximo con el remolque enganchado para comprobar que no roza.
- Usa tornillería inoxidable y arandelas anchas para repartir el esfuerzo en las cajas de plástico.
- Coloca lo más pesado al fondo y sujeta el contenido para que no golpee en marcha.
- Revisa periódicamente que los tornillos sigan apretados, sobre todo después de viajes por caminos.
- Si la caja tapa alguna luz o la placa, no es válida: la señalización debe quedar visible.
Alternativas
Si tu lanza no tiene sitio, existen cofres que se montan en el enganche del coche, aunque son otro tipo de producto, más grande y caro. En caravanas pequeñas, otra opción es un arcón dentro del remolque o una caja estanca suelta bien amarrada.
Preguntas frecuentes
¿Hace falta homologar el cofre de lanza?
Depende de cómo se monte y de si modifica el vehículo. Antes de instalarlo, consulta con una estación de ITV o un taller de reformas qué te exigen en tu caso.
¿Se puede montar en cualquier remolque?
No. Necesitas espacio libre en la lanza y que la caja sea compatible con su forma (en A o de un solo tubo).
¿Qué es mejor, plástico o metal?
El plástico es más ligero y no se oxida; el metal resiste mejor golpes y robos. Elige según el uso y el peso que te permita la bola.
¿Puedo llevar la bombona de gas ahí?
Solo si el cofre está diseñado y ventilado para ello. Si no lo indica el fabricante, no lo hagas.
